Peugeot 205 1.9 GTI

Para muitos, considerado um dos melhores hatchbacks de sempre!

Peugeot 205 1.9 GTI, a versão mais potente deste modelo!

O Peugeot 205 apareceu em 1983, como sucessor do Peugeot 104, e para preencher o segmento entre o 104 e o maior 305.

A fabricante francesa, no ano seguinte, em abril de 1994, lançou a versão mais desportiva, o 205 GTI com o motor 1.6 e 105cv e pesando menos de 900kg, capaz de fazer dos 0 aos 100kms/h em 9.5s.

O mais rápido GTI (a versão 1.9) apareceu em 1986, com 130cv capaz de fazer dos 0 aos 100kms/h em 7.8s.

Esta versão entra na altura de transição da Volkswagen entre o Golf GTI MkI e o Golf GTI MkII, tendo o mesmo ficado mais pesado, desajeitado, o que permitiu à Peugeot aproveitar para criar um carro bastante leve, ágil e com motor potente.

Pormenor da versão 1.9 GTI

Em comparação com a versão base do 205 conta com:

• Frisos a vermelho nos pára-choques;

• Saias e pára-choques mais robustos;

• Arcos das rodas maiores;

• Arcos e guarnições das rodas em plástico;

• Suspensão desportiva rebaixada;

• Barra anti-torção;

• Jantes especiais de 15 polegadas;

• Travões de disco traseiros;

• Vidros elétricos;

• Caixa mais curta.

A vermelho, com orgulho, a badge GTI

Na mesma altura do surgimento do 205 GTI, apareceu também a versão Rallye, que surgiu devido à necessidade da Peugeot de homologar o 205 para competição, que vinha com a motorização 1.3 de 103cv, com jante 13, onde retiraram tudo o que o GTI tinha de luxo, conseguindo uma perda de peso de cerca de 90kg.

Peugeot 205 GTI, ninguém fica indiferente à sua presença