Land Rover Discovery Camel Trophy

Uma edição especial dedicada às máquinas que fizeram tão complicada aventuras

Land Rover Discovery Camel Trophy Mongólia (200\200)

A prova Camel Trophy realizou-se entre 1980 até ao ano 2000, tendo sido sempre utilizados Land Rovers (Range Rover, Land Rover series III, Land Rover 90, Land Rover Defender, Land Rover Discovery e por fim o não muito bem sucedido, o Land Rover Freelander), todos com a característica pintura "sandglow".

Mesmo nos terrenos mais agrestes, o Discovery passa sem grandes dificuldades

Modificado pela Land Rover Special Vehicles, conta com os seguintes equipamentos:

• Roll Cages de proteção;

• Proteção reforçada na parte de baixo do veículo;

• Sistemas elétricos reforçados e modificados;

• Guinchos;

• Engate de reboque e pontos de recuperação da Dixon Beats;

• Snorkels da Mantec;

• Zonas de ventilação na transmissão;

• Pneus de terra Michelin XCL ou BF Goodrich;

• Suspensão e transmissão reforçados e melhorados;

• Tanques de combustível auxiliar;

• Aquecedores a combustível Webasto;

• Barra do tejadilho com equipamentos de emergência (como pás);

• Luzes de longo alcance na barra de tejadilho;

• Garmin, Terratrip e outros equipamentos de navegação e comunicação.

Vista lateral, com destaque na pequena chapa metálica, com o número da edição limitada

Esta versão é equipada com o motor de 4 em linha, que produz 113cv e acompanhado de uma caixa de mudanças de 5 velocidades.

Esta edição especial, tem um peso na casa dos 2500kg, enquanto a versão Land Rover 300tdi normal pesa cerca de 1990kg.

Não existem limites, chega a todo o lado